Dossier

Anne Lassman-Trappier, référente Mobilité de France Nature Environnement (FNE) est présidente de la délégation Haute-Savoie. A l’occasion des travaux et auditions de la LOM, elle alerte les parlementaires sur les limites de la loi et sur son manque d’ambition par rapport aux mesures évoquées pendant les assises et au regard de l’urgence écologique.

Lire la suite : Loi d’orientation des mobilités : oser aller au fond des questions

Par Valérie Lacroute, Députée (LR, Seine-et-Marne), Membre de la Commission des Finances

“Des mobilités plus intermodales”, tel était l’objet de l’atelier que j’ai présidé lors des assises nationales de la mobilité à l’automne 2017. Améliorer la possibilité de passer d’un mode de transport à un autre lors d’un même déplacement, c’est améliorer le quotidien des voyageurs en leur permettant de se déplacer plus vite, moins cher et de manière plus respectueuse de l’environnement.

Lire la suite : Des solutions politiques et techniques au service des usagers

Par Christophe Najdovski, Maire-Adjoint de Paris chargé des transports, des déplacements, de la voirie et de l’espace public

L’organisation des métropoles repose sur leurs systèmes de mobilité. Ce sont en effet les réseaux de transports qui permettent concentration démographique, concentration économique et concentration des services. Toutefois, qui dit concentration des activités et des populations, dit également concentration des nuisances et des congestions, qu’elles concernent les réseaux de transports en commun ou les réseaux routiers. Les métropoles sont ainsi les territoires les plus touchés par la pollution atmosphérique et par les émissions de gaz à effet de serre liées aux transports routiers.

Lire la suite : Les mobilités dans les métropoles : vieilles recettes ou nouvelle formule ?

Par Yann Tréméac, chef de service adjoint Transportset Mobilités de l’Agence de l’Environnement et de la maîtrise de l’Energie (ADEME)

Crise des gilets jaunes et perte de confiance, dérèglement climatique et pollution de l’air, congestion routière dans les métropoles et manque de solutions alternatives à l’autosolisme… nous questionnent sur les solutions à apporter pour une mobilité des personnes plus propre, plus soutenable, plus intermodale, plus connectée, plus solidaire, plus sûre.

Lire la suite : Chacun à son échelle est responsable de faire évoluer nos mobilités