Activités parlementaires
Par le Professeur Yves Crozet, Laboratoire Aménagement Economie Transports, Université de Lyon
La fusion entre Alstom et Siemens Mobility inquiète. Même si le nouveau groupe s’appellera Alstom-Siemens et sera présidé par un français, Siemens, la maison mère, détiendra un peu plus de 50 % du capital. L’industrie française n’est-elle pas en train de perdre un de ses fleurons ? Après la vente fin 2016, à l’Américain Wabtec, de la pépite française Faiveley (équipements ferroviaires, 1 milliard de chiffre d’affaires), il est légitime de se demander si ces accords capitalistiques ne menacent pas le tissu industriel français. Alstom compte 12 sites industriels en France où travaillent 8 500 salariés.
Lire la suite : Alstom-Siemens : au-delà du slogan de l’Airbus du ferroviaire
La mission d’information sénatoriale sur Alstom et la stratégie industrielle du pays, présidée par Alain Chatillon (Ratt. LR, Haute-Garonne) et dont le rapporteur est Martial Bourquin (Soc. et Rep, Doubs) a rendu un premier rapport d’étape sur l’évolution d’Alstom. Si la mission estime que le rapprochement avec Siemens est utile, elle porte cependant une appréciation critique sur les modalités de cette opération.
Lire la suite : Alstom-Siemens : le Sénat à la recherche d’un rapprochement vraiment équilibré
- Alstom-Siemens : “Une procédure de contrôle des investissements étrangers en France largement pervertie”
- François de Rugy dans Charles
- Une crèche à l’Assemblée
- “Il y a un déficit criant de moyens d’évaluation économique et financier à la disposition du Parlement”
- La réforme des institutions pas avant 2019

