Dossier
Par Didier Rambaud, Sénateur de l’Isère, Vice-président de la Commission des finances et membre de la délégation aux collectivités territoriales et à la décentralisation
Cinq ans après sa naissance, la Métropole du Grand Paris (MGP) peine à trouver sa place dans le paysage administratif complexe de l’Île-de-France. Sa transformation inachevée appelle aujourd’hui à envisager sa réforme, sans perdre davantage de temps. Le débat organisé le 9 février dernier au Sénat sur l’avenir de la MGP nous a rappelé une fois de plus que les désaccords sont nombreux. Force est de constater qu’il n’existe pas de consensus sur les différentes options d’évolution de la métropole. Mais un constat est aujourd’hui partagé par l’ensemble des acteurs et ce, peu importe les sensibilités politiques : le système institutionnel actuel de la MGP n’étant pas satisfaisant, la situation en l’état ne peut perdurer !
Par Grégoire de Lasteyrie, Président de la Communauté Paris-Saclay et maire de Palaiseau
Lancée en 2010, Paris-Saclay est devenu en quelques années l’un des emblèmes de la nouvelle ambition économique nationale : le vaisseau amiral de la force de frappe française dans la bataille du savoir et de l’innovation.
Lire la suite : Cluster Paris-Saclay : 4 défis pour réussir les 10 prochaines années !
Par Georgina Grenon, Directrice de l’excellence environnementale de Paris 2024
Nous savons désormais que le changement climatique et ses conséquences ne concernent pas demain mais aujourd’hui. Alors que les émissions de carbone atteignent des niveaux records, chacun peut d’ores et déjà constater les effets des activités humaines sur le climat. Pressions sur la biodiversité, pollution des sols, de l’air et de l’eau, surconsommation des ressources menacent l’équilibre de la planète et de l’Humanité.
Lire la suite : Paris 2024, un horizon commun pour l’accélération de la transformation écologique
Par Christine Lavarde, Sénateur des Hauts-de-Seine
Projet d’infrastructure de transport public de grande ampleur à l’échelle de la région Île-de-France, le Grand Paris Express (GPE) doit permettre d’ici 2030 un doublement du réseau de métro déjà existant ainsi que la création de quatre lignes automatiques. Deux objectifs sous-tendent ce projet, que tout usager des transports franciliens ne peut que supporter : faciliter les trajets entre banlieues et désengorger le réseau actuel.
Lire la suite : Grand Paris Express : Repenser le modèle de financement et la gouvernance
Le Grand Paris répond à la volonté de faire de l’agglomération parisienne une métropole internationale du XXIème siècle afin d’améliorer le cadre de vie des habitants, de corriger les inégalités territoriales et de construire une ville durable.
- La pandémie, une opportunité de penser la ville autrement - Eléments de réflexion
- Grand Paris : un fort potentiel pour le développement de l’agriculture urbaine
- Mobilités : “Renverser les habitudes, faire avancer les solutions et ne laisser personne sur le bord du chemin”
- “Comment faire de la France une grande nation industrielle grâce à l’écologie ?”
- Pour une transition numérique écologique
