Dossier
Par Didier Marteau, Professeur ESCP Europe
L’annonce de l’interdiction de l’émission de billets de 500 euros par la Banque centrale européenne, en mai 2016, avait pour unique motif la lutte contre les trafics illicites.
Lire la suite : Suppression des billets et politique monétaire
A la SNCF, le changement c'est pour bientôt. Après l'annonce par l'exécutif d'une grande loi cadre sur les transports pour le printemps 2018 et les propos tenus au cours de l'été par le Chef de l'Etat sur la nécessité de réformer la SNCF, les sénateurs Hervé Maurey et Louis Nègre ont eux aussi présenté leur propre proposition de loi sur l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs.
Entretien avec Hervé Maurey et Louis Nègre, sénateurs
A la demande de la SNCF, un groupe d'experts ferroviaires s'est penché sur la capacité du groupe ferroviaire à pouvoir assurer son service de transport dans le respect des horaires. Le bilan est sévère. La SNCF entend faire des changements dès 2018.
Lire la suite : Ponctualité : la SNCF prend le train en marche
Par Yves Crozet, Professeur à l'Université de Lyon (IEP), Laboratoire Aménagement Economie Transports
- La France au milieu de l'Océan, ou l'évidence que l'on tait
- “La France doit bâtir une flotte stratégique au service d'une filière industrielle maritime moderne”
- Les promesses économiques de la mer
- Brexit : le Sénat défend la pêche française auprès des autorités européennes
- “Il est urgent de saisir l'importance stratégique du maritime, l'un des seuls relais de croissance crédibles pour notre pays”
