Économie
Fin février, la SNCF a présenté ses résultats annuels : son bénéfice net s’établit à 2,425 milliards d’euros.
Un an après le déclenchement du conflit ukrainien, les chiffres du ministère de l’Intérieur indiquent que la France a accueilli sur son sol près de 100 000 réfugiés ukrainiens pour un coût estimé à 500 millions d’euros.
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Depuis la mise en place de la cellule interministérielle de crise (CIC) Ukraine, placée sous l’autorité du Premier ministre et animée par le ministre de l’intérieur le 9 mars 2022, la Cour des comptes chiffre l’ensemble des dépenses engagées par l’Etat et la Sécurité sociale pour la protection temporaire des Ukrainiens (accueil et prise en charge) à environ 634 Me pour l’année 2022. Cette somme se divise entre l’hébergement (253 Me) et le versement d’une allocation de subsistance (218 Me).
L’annonce a été faite le 8 mars dernier : le sucrier Tereos a décidé de fermer une distillerie et de vendre une amidonnerie. Et ce n’est peut-être qu’un début.
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18,5 milliards d’euros, tel est le coût de la SNCF pour le contribuable selon une note de François Ecalle, expert des finances publiques et fondateur de Fipeco.
