“Nous avons de grandes ambitions pour VNF » lance d’emblée son directeur général, Marc Papinutti, qu’il présente aux députés comme « un établissement moderne, responsable, soucieux de la juste qualité du service-rendu à l’usager en garantissant l’utilité sociale, économique et environnementale de la voie d’eau ». Aujourd’hui VNF évolue dans un secteur qui comme d’autres est marqué non seulement par la crise économique mais aussi par des réformes et des évolutions sociétales qui fixent de nouveaux enjeux complète Stéphane Saint- André qui parle même de contexte « assez morose » du trafic fluvial qui connaît un trafic « relativement stable » mais « une filière fret fragile » et une croissance de l’activité croisières fluviales « en augmentation ».

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