Le Grand Paris ou le changement de division territoriale

Par Olivier Régis,
Délégué Général du FORUM pour la Gestion des Villes et des Collectivités Territoriales


La mise en lumière des problématiques de développement du Grand Paris nous oblige à repenser le positionnement et l’articulation des collectivités territoriales françaises entre elles autour de pôles d’activités urbanisés et leurs caractéristiques par rapport aux grandes métropoles mondiales. En effet, le bassin territorial n’est plus un simple réceptacle de population dans un espace variant travail et loisir mais est devenu avec les révolutions technologiques, les nouvelles mobilités et la mondialisation, un véritable espace attractif ou compétitif. L’ouverture généralisée des échanges et des frontières a propulsé les territoires dans une forme de compétition jusque là inconnu.

Pôles de croissance, ils peuvent, à eux seuls et pour un tout petit nombre d’entre eux, représenter des points de croissance indispensables au maintien des équilibre sociaux et économiques d’un pays. Le Grand Paris constitue un enjeu qui dépasse les préoccupations franciliennes et se place dans une compétition mondiale très sévère. Les récents échanges dans les grands colloques internationaux aux Etats-Unis, au Moyen Orient ou en Asie, témoigne de la dureté de cette compétition et nous prépare à des restructurations massives en matière de transports, de logement et de zones d’activités.

Derrière le concept et la création de villes durables, derrière des investissements déployés sur la construction d’infrastructures et de services, se cache pour certaines zones géographiques de véritables enjeux d’émergence ou de survie de territoires et de maintien de bassin de vie. Le parallèle avec le 19ème siècle et sa révolution industrielle, sa démographie, ses crises, et le 21ème siècle est frappant. Grâce à la protection sociale, les chocs sont cependant moins violents de nos jours mais peuvent retarder des prises de décisions nécessaires. C’est la raison pour laquelle la réflexion menée sur le Grand Paris et le choix d’un schéma innovant s’impose plus que jamais si nous voulons voir cette région capitale jouer un rôle moteur dans le monde et plus précisément en Europe.

Le FORUM travaille à la fabrication de baromètres de performance des politiques publiques territoriales et révèlera en 2009 quelques résultats sur les politiques de transport dans les grandes villes puis sur les autres thèmes afin de contribuer à une évaluation objective de la gestion des villes françaises entre elles. L’amélioration du service est nécessaire dans cette compétition mondiale et pour le citoyen.